9977,94%1,13
35,41% 0,16
36,39% -0,36
3091,27% -0,06
4952,22% 0,14
Rize Artvin Havalimanı'nın açılışının üzerinden neredeyse 3 yıl geçmesine rağmen, havalimanı beklenen kapasitede hizmet verememekte ve vatandaşlar sefer yetersizliği nedeniyle mağdur olmaya devam ediyor.
Bu durum Cumhurbaşkanı Erdoğan’a şikayet edildi, ancak 6 aydır bir çözüm gelmedi.
Rize Artvin Havalimanı'ndaki sefer ve güzergah eksiklikleri yaklaşık 6 ay önce Rize’ye gerçekleştirdiği ziyarette Rize Ticaret ve Sanayi Odası (RTSO) Yönetim Kurulu Başkanı ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Yönetim Kurulu Üyesi Şaban Aziz Karamehmetoğlu tarafından bizatihi kendisine iletilen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a da yapılan bu şikayet ne yazık ki soruna çözüm bulmadı ve İstanbul, Ankara ve İzmir sefer sayılarının yetersizliği ile Bursa, Kocaeli, Adana, Diyarbakır, Gaziantep ve yurt dışı seferleri halen daha konulmadığından yılda yaklaşık 1,5 milyon Rize Artvin Havalimanı yolcusu Trabzon Havalimanı’na yönlendirilmek zorunda bırakılmaya devam ediliyor.
14 Mayıs 2022'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev tarafından hizmete açılan Türkiye’nin ve Avrupa’nın deniz üzerine inşa edilen ikinci, dünyanın ise beşinci havalimanı olma özelliğini taşıyan Rize Artvin Havalimanı, açıldığı günden itibaren sefer sayılarının yetersizliği ve güzergah eksikliği nedeniyle eleştirilerin odağında yer aldı.
Havalimanı, açılışından bugüne sınırlı sayıda sefer ve güzergah hizmeti sunarken, İstanbul, Ankara ve İzmir sefer sayılarının yetersizliği ile uçuş saatlerinin plansızlığı dolayısıyla vatandaşları mağdur etmeye devam ediyor. Ayrıca Bursa, Kocaeli, Adana, Diyarbakır ve Gaziantep gibi önemli rotalara ise hiç sefer konulmadı. Bu durum halen daha Rize ve Artvinlilerin Trabzon Havalimanı’nı kullanmak zorunda bırakılmasına neden oldu. Vatandaşlar, Rize Artvin Havalimanı'nın kapasitesinin %50 altında çalıştırıldığını ve havalimanının bilinçli bir şekilde atıl hale getirilmek istendiğini düşünüyor.
Rize Ticaret ve Sanayi Odası (RTSO) Yönetim Kurulu Başkanı ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Yönetim Kurulu Üyesi Şaban Aziz Karamehmetoğlu, bu mağduriyeti Cumhurbaşkanı Erdoğan’a bizzat iletti. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 27 Temmuz 2024’te Rize’de katıldığı Sivil Toplum Kuruluşları ve Sektör Temsilcileri Buluşması’nda Karamehmetoğlu, Ulaştırma-ma- ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun da katıldığı programda Uraloğlu’nun verdiği sözleri yerine getirmediğini belirterek bu durumun Rize Artvin Havalimanı’nın gelişimini engellediğini ve Trabzon yollarında kaldıklarını dile getirdi. Ancak aradan geçen yaklaşık 6 aya rağmen Antalya seferi haricinde herhangi bir gelişme yaşanmadı. Vatandaşlar, yeni seferlerin ve güzergahların eklenmemesi nedeniyle mağduriyet yaşamaya devam ediyor. Ulaştırma-ma- ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ise, memleketi Trabzon’a deniz üzerine yıllık 15 milyon yolcu kapasiteli yeni bir havalimanı yapılması projesine ve Trabzon Havalimanı’nın yolcu sayısının düşmemesine odaklandığından Rize Artvin Havalimanı’na yeni seferlerin ve güzergahların eklenmemesi nedeniyle vatandaşların mağduriyet yaşamasını önemsemiyor.
Rize Artvin Havalimanı’ndaki benzer bir durum Ordu Giresun Havalimanı’nda da yaşanıyor. Ordu Giresun Havalimanı da sefer ve güzergah eksikliği nedeniyle sıkça eleştirilmiş, kısa bir süre önce de bakım gerekçesiyle 2 ay kapatılarak vatandaşlara Trabzon Havalimanı alternatif olarak sunulmuştu.
Rize ve Artvin halkı, Rize Artvin Havalimanı’nın tam kapasiteyle çalıştırılması ve yeni güzergahların eklenmesi taleplerini yinelemeye devam ederken, yetkililerin bu konuda ne zaman harekete geçeceği ise merak konusu olurken, sorunun gerçek çözümünün Rize düşmanlığı yapan ve Rize Artvin Havalimanı önündeki tek engel olan Ulaştırma-ma- ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek’in görevden alınması olarak gözüküyor.
Öte yandan RTSO Yönetim Kurulu Başkanı ve TOBB Yönetim Kurulu Üyesi Şaban Aziz Karamehmetoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katıldığı programda şöyle konuşmuştu: “Rize için birkaç konuyu dile getirmek mecburiyetindeyim. Bunlardan bir tanesi havalimanımız. Sizler olmasaydınız belki bugün 3023-3024’te olsa biz havalimanı görecek durumda değildik. Çok şükür bunu başardık. Yalnız, sizlerden bir istirhamımız var. Bunu zaman zaman dile getiriyoruz. Siyasetçilerimiz, milletvekillerimiz burada zorda kalıyorlar. Halen daha Trabzon yollarında gidip geliyoruz. Özellikle günde bugün tekrar baktım. Ortalama 10 ile 11 HAVAŞ aracımız her gün Trabzon Havalimanına gidiyor. Yetmiyor bir o kadar da yolcumuz yine kendi özel araçlarıyla gidiyor. Dolayısıyla buradaki hem sefer sayılarımızı çok azaltmasına rağmen bir türlü arttıramadık bu konuda hakikaten desteğinize ve talimatlarınıza ihtiyacımız var.”
Rize Artvin Havalimanı'na Sefer Ekleme Talebi Görmezden Geliniyor. Trabzon'a Kurban Ediliyor?
Açıldığı günden itibaren uzun bir süre sadece İstanbul’a kısıtlı sayıda sefer verilmesi ile eleştirilerin başladığı Rize Artvin Havalimanı, sefer sayılarının artırılması ve yeni güzergahlar eklenmesi ile yurt dışı seferlerinin başlatılması için uzun bir süre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nü bir türlü aşamadı. Hem Ulaştırma-ma- ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun hem de Sivil Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek’in Trabzonlu olmasının yanı sıra Uraloğlu’nun Trabzon’a deniz üzerine yıllık 15 milyon yolcu kapasiteli havalimanı yaptırmak arzusunda olması nedeniyle Rize Artvin Havalimanına verilecek her sefer ile yeni açılacak rotaların Trabzon Havalimanının yolcu sayısını önemli derecede azaltacağından her gün 15 – 20 yurt içi sefer sayısı olması gereken Rize Artvin Havalimanı’na bir elin parmak sayısını geçmeyecek sefer sayısına mahkum edildi. Rize ve Artvin’de artan tepkilere rağmen İstanbul, Ankara ve İzmir sefer sayılarının yetersizliği ve saatlerinin düzensizliği ile Bursa, Kocaeli, Adana, Diyarbakır, Gaziantep rotalarına haftalık sefer konulmayarak Trabzon’a yapılmak istenen yeni havalimanının kurbanı olmaya devam ediyor. Böylece bu güzergahları kullanacak yolcular da zorunlu olarak Trabzon Havalimanı’nı kullanmak zorunda bırakılarak Trabzon’un yolcu sayısının düşmesi engelleniyor.
Rize Artvin Havalimanı’nın açılmasının üzerinden 3 yıla yakın bir süre geçmesine rağmen halen daha tin tin tin Rin Tin Tin misali ağır aksak bir şekilde vatandaşların ulaşımını kolaylaştırmaktansa zorlaştırması nedeniyle vatandaşların tepkileri dinmek bilmiyor.
